Historia de la F1: orígenes y etapa formativa (1950-1970)
• Nacimiento del campeonato (1950) y primeros formatos.
• Grandes figuras y equipos fundacionales; evolución temprana de motores y seguridad.
• Innovaciones iniciales de chasis (monocasco) y aerodinámica incipiente.
• Downforce vs drag; flujo de aire, 'aire sucio' y filosofía de diseño.
• Alerón delantero/trasero, fondo y difusor; DRS y su lógica.
• Estructura del chasis: célula de supervivencia, crash structures, materiales compuestos.
• Suspensión push-rod/pull-rod; geometrías y setup (altura, rigidez, camber/toe).
• Frenos de carbono, temperaturas, brake-by-wire y técnica de frenada.
• Neumáticos: compuestos, degradación (graining/blistering), ventanas de temperatura.
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Tecnología III: unidad de potencia híbrida (ICE + ERS)
• Arquitectura del V6 1.6 turbo; eficiencia y limitaciones.
• ERS: MGU-K (recuperación cinética) y MGU-H (recuperación térmica) y baterías.
• Gestión energética por vuelta; fiabilidad y penalizaciones por cambios de componentes.
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Tecnología IV: transmisión, electrónica y telemetría
• Caja secuencial (8 marchas) y diferencial; ciclo de vida y reglas de uso.
• ECU y sistemas de control; radio y límites de asistencia.
• Telemetría: canales típicos, lectura básica y usos (pista, estrategia, fiabilidad).
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Reglamento deportivo I: formato, procedimientos y banderas
• Estructura del fin de semana (prácticas, qualy, carrera; sprint cuando aplica).
• Procedimientos de salida, banderas, SC/VSC, relanzamientos.
• Penalizaciones, límites de pista, incidentes, puntos y clasificación.
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Reglamento técnico y gobernanza: normas, homologación y cambios
• Dimensiones, peso mínimo, seguridad, elementos permitidos/prohibidos.
• Homologación/congelaciones, ATR (túnel/CFD) y fiscalización.
• Límite presupuestario: alcance, incentivos y efectos competitivos.
• Panorama 2026: cambios de unidad de potencia y aerodinámica (visión general).
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Organización de escuderías: estructura y operación
• Fábrica: aerodinámica, diseño, manufactura, calidad, simulación, logística.
• Pista: Team Principal, Dirección Técnica, ingenieros de carrera/datos, estrategia, mecánicos.
• Operación de pit stop: roles, tiempos, control de riesgo y coordinación.
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Estrategia de carrera: decisiones en el muro
• Plan A/B/C; ventanas de parada, undercut/overcut y tráfico.
• Gestión de ritmo, neumáticos, combustible y temperaturas.
• Efectos de SC/VSC y clima; team orders y objetivos de campeonato.
• Herramientas de predicción: gaps, probabilidades, modelos simples.
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Economía y negocio de la F1
• FOM y derechos comerciales; TV y plataformas digitales.
• Patrocinio: categorías, activaciones, retornos e imagen de marca.
• Promotores y economía de los GPs; hospitalidad y merchandising.
• Reparto de ingresos, presupuesto y sostenibilidad financiera de equipos.
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Simulación y análisis de datos en F1
• CFD y túnel de viento: propósito, límites y correlación.
• Simuladores de conducción: preparación de fin de semana y desarrollo.
• Análisis post-sesión: comparación de vueltas, métricas y correlación pista-simulación.
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Medios, marketing y afición
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Futuro de la F1: tendencias y escenarios
• Sostenibilidad: combustibles sostenibles, objetivo net-zero y logística.
• Regulación 2026: dirección tecnológica y consecuencias esperadas.
• Expansión global, formatos, innovación de espectáculo y experiencia del fan.
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Proyecto final: integración y taller
• Definición de alcance, fuentes, estructura del reporte y criterios de evaluación.
• Mentoría y revisión por pares; consistencia técnica y reglamentaria.
• Preparación de la presentación (storyline y evidencia).
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Presentaciones finales y cierre
• Presentación de proyectos, preguntas y defensa.
• Síntesis del curso: conexiones entre historia, técnica, reglamento, operación, estrategia y negocio.
• Ruta de aprendizaje continuo: fuentes oficiales, análisis técnico, comunidades y herramientas.
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